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Filtro de Aire de Motor para Honda CR-V (Motor 2.4L i-VTEC Earth Dreams) 2017-2019 | EFA-10674

Todas las imágenes son ilustrativas, consulta compatibilidades antes de realizar tu pedido.

Filtro de aire de motor de alta eficiencia y flujo optimizado (Código de parte: EFA-10674). Fabricado bajo los estándares y tolerancias de equipo original (OEM) más exigentes para la tecnología Earth Dreams de Honda. Este componente proporciona un reemplazo directo tipo Plug & Play con ajuste micrométrico exacto para la Honda CR-V (2017-2019) con motor L4 2.4 Litros i-VTEC (versiones LX y de aspiración natural). Su media filtrante de celulosa sintética de alta densidad captura eficazmente el 99.8% de impurezas, polvo y contaminantes ambientales, asegurando un caudal de aire constante y limpio que optimiza la mezcla estequiométrica, mejora la respuesta del acelerador y protege los sensores internos contra el desgaste prematuro.


  • Código de Parte: EFA-10674

  • Compatibilidad Exacta: Honda CR-V Quinta Generación (2017, 2018 y 2019).

  • Motorización Soportada: L4 2.4 Litros 16V DOHC i-VTEC (Tecnología Earth Dreams).

  • Beneficio Clave: Restaura la eficiencia de combustible, protege el sensor MAF/MAP y mantiene la suavidad característica de marcha mínima.

$114.00

 
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Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor premium EFA-10674 cumple estrictamente con las normativas internacionales de filtración automotriz y protección neumática (ISO 5011). Cuenta con una estructura plisada de rigidez avanzada con pliegues espaciados uniformemente, maximizando la superficie activa de retención sin restringir el flujo de aire que requiere el motor 2.4L i-VTEC. En los bloques modernos con tecnología Earth Dreams de Honda, mantener la pureza de la inducción neumática es crítico para la precisión de la inyección y el correcto funcionamiento del sistema de apertura variable de válvulas. Un filtro obstruido o de baja calidad provoca una caída brusca de presión en el múltiple de admisión, forzando a la computadora (PCM) a ajustar los parámetros de inyección, lo que incrementa el consumo de gasolina, ralentiza la aceleración y genera vibraciones molestas en marcha mínima.

Especificación Técnica Detalle del Producto
Código de Producto (SKU) EFA-10674
Tipo de Componente Filtro de Aire de Elemento Plisado Rígido para Motor
Configuración de Cilindros L4 (4 Cilindros en línea, 16 Válvulas DOHC i-VTEC)
Cilindrada Soportada 2.4 Litros (Tecnología Honda Earth Dreams)
Media Filtrante Celulosa sintética termo-tratada con junta perimetral de poliuretano elástico de sellado hermético
Formato de Instalación Ajuste directo en caja de aire original (Reemplazo exacto OEM)

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica detenidamente que la marca, línea de modelo, cilindrada y rango de años de tu SUV coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:

Marca Modelo y Versión Rango de Años Configuración Motor
HONDA CR-V (Versiones LX / i-VTEC - Quinta Gen) 2017 - 2019 L4 2.4L Earth Dreams

Síntomas Comunes de Falla (Cuándo Reemplazar)

  • Pérdida de Agilidad al Acelerar: Un elemento filtrante colmado de polvo limita el paso de aire hacia la admisión, provocando retardo en la respuesta del motor al presionar el acelerador en incorporaciones o rebasar.
  • Aumento Inusual en el Consumo de Gasolina: La falta de un caudal de aire óptimo desbalancea la mezcla aire/combustible, obligando al sistema de inyección a compensar con mayor carburante.
  • Presencia de Suciedad en la Mariposa de Aceleración: Un filtro defectuoso o mal sellado permite el paso de partículas finas de tierra que contaminan el cuerpo de aceleración, generando temblores o variaciones de RPM en ralentí.
  • Saturación Gris o Negra a la Inspección Visual: Si los pliegues de la media filtrante muestran una capa densa de hollín o contaminantes urbanos, ha superado su límite de retención.

Recomendación de Mantenimiento Preventivo:

Debido a las condiciones de manejo urbano diario, polvo ambiental y tráfico pesado en México, se recomienda inspeccionar visualmente el filtro de aire cada 10,000 km y sustituirlo por completo cada 15,000 km a 20,000 km (junto con el servicio de afinación). Reemplazar oportunamente este componente con el elemento EFA-10674 es la inversión más accesible para mantener el ahorro de combustible, proteger los sensores electrónicos y conservar el suave desempeño del motor i-VTEC de Honda.

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