Filtro de Aire para Volvo XC60 (2015-2018) y Volvo S60 (2015-2019) L4 2.0L EFA-10498

Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor EFA-10498 ha sido fabricado bajo los más estrictos estándares internacionales de filtración automotriz. Su ingeniería está diseñada para mitigar las restricciones de flujo y satisfacer los requerimientos volumétricos tanto de los motores sobrealimentados de 4 cilindros como del potente bloque atmosférico V8 de Volvo, garantizando una excelente protección contra el desgaste prematuro.

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica que tu vehículo, año y motorización se encuentren listados de forma precisa en la siguiente matriz de aplicaciones:

Información Técnica de Valor para el Especialista

• Flujo Volumétrico para Motores Drive-E: Las plataformas modulares de 4 cilindros 2.0L de Volvo (tanto turbocargadas como supercargadas) exigen un flujo de aire constante y masivo. Este filtro cuenta con una geometría de plisado avanzado que reduce al mínimo la caída de presión en el ducto de admisión, ayudando a optimizar la eficiencia estequiométrica de la combustión.
• Protección Crítica Contra Microabrasivos: Retiene eficazmente hasta el 99% de las impurezas suspendidas en el aire (polvo, hollín y residuos viales). Su medio filtrante de alta densidad es indispensable para resguardar las paredes de los cilindros, los asientos de las válvulas y los álabes del turbocompresor contra el desgaste prematuro.
• Sello Hermético Anti-Bypass: El empaque elástico inyectado se amolda perfectamente a las tolerancias de la caja de aire original de fábrica. Esto evita la succión de aire no filtrado (bypass), protegiendo de contaminantes al Sensor de Flujo de Masa de Aire (MAF) y previniendo lecturas erróneas que puedan encender el testigo Check Engine.

Recomendación de Mantenimiento Avanzado:

Para conservar la respuesta del acelerador y una óptima eficiencia de combustible en gamas premium, se sugiere inspeccionar el estado de este elemento cada 10,000 km y reemplazarlo por completo cada 15,000 a 20,000 km, acortando este intervalo si el vehículo transita de forma recurrente por caminos de terracería o zonas urbanas con alta polución.