Fuse Automotriz - Logotipo
Refacciones automotrices con envío rápido y precios competitivos

Filtro de Aire de Motor para Fiat 500L (1.4L Turbo 2014-2020) | EFA-11744

Todas las imágenes son ilustrativas, consulta compatibilidades antes de realizar tu pedido.

Filtro de aire de motor de alta eficiencia de especificación OEM (Código de parte: EFA-11744). Diseñado y fabricado bajo los estrictos estándares y tolerancias de equipo original de Mopar / Fiat para el MPV compacto Fiat 500L. Este componente proporciona un reemplazo directo tipo Plug & Play con ajuste y sellado perimetral de alta precisión para el motor 1.4 Litros 4 Cilindros 16V Turbo (Bloque MultiAir Turbo) en modelos 2014 a 2020. Su media filtrante de celulosa sintética plisada de alta densidad retiene eficazmente el 99.8% de impurezas y partículas abrasivas, asegurando una inducción de aire limpia y constante para optimizar la respuesta del cargador de sobrealimentación (turbocargador), proteger el sistema de válvulas electrohidráulico MultiAir, cuidar los sensores MAF/MAP y conservar el máximo ahorro de combustible.

  • Código de Parte: EFA-11744

  • Compatibilidad Estricta: Fiat 500L (Versiones Pop, Easy, Trekking, Lounge, Urbana / MPV 2014-2020).

  • Motorización Soportada: L4 1.4L 16V Turbo MultiAir.

  • Beneficio Clave: Elimina el retardo del turbocargador (turbo lag), protege el módulo de válvulas MultiAir y previene incrementos no deseados en el consumo de gasolina.

$81.00

 
5 o más unidades
$74.52 por unidad
¡Ahorras 8%!
Asistencia personalizada

Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor de alta especificación EFA-11744 cumple estrictamente con las normas internacionales de filtración automotriz y protección neumática (ISO 5011). Construido sobre un bastidor de rigidez termo-estabilizada con pliegues geométricamente espaciados, este elemento maximiza la superficie activa de captación de impurezas sin generar caídas de presión en el colector de admisión. En la arquitectura del Fiat 500L, equipada con la tecnología de control electrohidráulico de válvulas MultiAir y sobrealimentación por turbocargador, la disponibilidad constante de aire fresco y libre de contaminación es fundamental para la precisa regulación de la mezcla aire-combustible por parte del módulo de control del motor (PCM). Un filtro obstruido limita el flujo de inducción, provocando retardo al acelerar, pérdida de torque e incremento en el consumo de combustible.

Especificación Técnica Detalle del Producto
Código de Producto (SKU) EFA-11744
Tipo de Componente Filtro de Aire de Elemento Plisado Rígido para Motor Turbo
Configuración de Cilindros L4 (4 Cilindros en línea, 16 Válvulas MultiAir Turbo)
Cilindrada Soportada 1.4 Litros Turbo (Bloque Fiat MultiAir)
Media Filtrante Celulosa sintética tratada con marco perimetral de poliuretano elástico de sellado hermético
Formato de Instalación Ajuste directo en caja de aire original (Reemplazo exacto OEM)

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica detenidamente que la marca, línea de modelo, cilindrada y rango de años de tu vehículo coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:

Marca Modelo y Versión Rango de Años Configuración Motor
FIAT 500L (Pop / Easy / Trekking / Lounge / Urbana) 2014 - 2020 L4 1.4L 16V Turbo (MultiAir)

Síntomas Comunes de Falla (Cuándo Reemplazar)

  • Pérdida de Respuesta del Turbocargador (Turbo Lag): Un filtro colmado de tierra restringe la inducción de aire fresco, provocando tardanza en la presurización del turbo.
  • Aumento Notorio en el Consumo de Gasolina: La escasez de aire descompensa la mezcla de combustión, forzando a la computadora a inyectar más combustible.
  • Contaminación del Cuerpo de Aceleración y Sensores: Empaques degradados o telas filtrantes saturadas permiten el paso de impurezas al sistema de admisión.
  • Saturación Oscura en Inspección Visual: Tono gris oscuro o acumulaciones densas de polvo y hollín entre los pliegues de la media filtrante.

Recomendación de Mantenimiento Preventivo:

Debido a las exigencias térmicas y mecánicas de los motores turboalimentados, se recomienda revisar el filtro de aire cada 10,000 km y reemplazarlo por completo cada 12,000 km a 15,000 km en cada servicio preventivo de afinación. La instalación oportuna de la refacción EFA-11744 preserva la vida útil del turbocargador y asegura el rendimiento óptimo de tu Fiat 500L.

Información adicional

Other
Armadora

Fiat

Valoraciones

No hay valoraciones aún.

Sé el primero en valorar “Filtro de Aire de Motor para Fiat 500L (1.4L Turbo 2014-2020) | EFA-11744”

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *