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Filtro de Aire de Motor para Cadillac SRX (2010-2016) y Saab 9-4X (2011) [V6 2.8L Turbo, 3.0L y 3.6L] | EFA-10867

Todas las imágenes son ilustrativas, consulta compatibilidades antes de realizar tu pedido.

Filtro de aire de motor de alta eficiencia y especificación Euro/Premium OEM (Código de parte: EFA-10867). Diseñado y fabricado bajo los estrictos estándares y tolerancias de equipo original de General Motors para la arquitectura de SUVs medianas de lujo. Este componente proporciona un reemplazo directo tipo Plug & Play con ajuste y sellado perimetral micrométrico exacto para los modelos Cadillac SRX (2010-2016) y Saab 9-4X (2011). Compatible con las motorizaciones de 6 cilindros 2.8 Litros V6 Turbo (LP2/A28NER), 3.0 Litros V6 SIDI (LF1/LFW) y 3.6 Litros V6 DOHC High Feature (LFX). Su media filtrante de celulosa sintética plisada de alta densidad retiene eficazmente el 99.8% de impurezas y partículas abrasivas, asegurando una inducción de aire volumétricamente limpia que optimiza la combustión, protege la turbina en versiones turboalimentadas y cuida los componentes electrónicos de admisión.


  • Código de Parte: EFA-10867

  • Compatibilidad de Plataforma Premium: Cadillac SRX (2da Generación) y Saab 9-4X.

  • Motorizaciones Soportadas: V6 2.8L Turbo, V6 3.0L High Feature y V6 3.6L LFX FlexFuel/GDI.

  • Beneficio Clave: Restaura la respuesta ágil de aceleración, previene el sobretrabajo del turbocompresor y protege el sensor MAF contra la contaminación.

$147.00

 
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Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor premium EFA-10867 cumple estrictamente con las normas internacionales de filtración automotriz y protección neumática de motores de alta cilindrada e inyección directa (ISO 5011). Construido sobre un bastidor de rigidez termo-estabilizada con pliegues geométricamente espaciados, este elemento maximiza la superficie activa de captación sin generar caídas de presión en el colector de admisión. En vehículos de lujo como la Cadillac SRX y la Saab 9-4X, contar con una inducción de aire limpia y continua es vital para el correcto funcionamiento de los sistemas de inyección directa de gasolina (SIDI) y sobrealimentación turbo. Un filtro atascado de polvo o con empaques deficientes provoca lentitud al acelerar, eleva el consumo de gasolina, genera variaciones en marcha mínima y puede encender la alerta Check Engine por lecturas fuera de rango en el sensor de masa de aire (MAF).

Especificación Técnica Detalle del Producto
Código de Producto (SKU) EFA-10867
Tipo de Componente Filtro de Aire de Elemento Plisado Rígido para Motor
Configuración de Cilindros V6 (6 Cilindros en V, 24 Válvulas DOHC SIDI / Turbo)
Cilindradas Soportadas 2.8 Litros Turbo (LAU), 3.0 Litros (LF1) y 3.6 Litros (LFX)
Media Filtrante Celulosa sintética tratada con marco perimetral de poliuretano elástico de sellado hermético
Formato de Instalación Ajuste directo en caja de aire original (Reemplazo exacto OEM)

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica detenidamente que la marca, línea de modelo, cilindrada y rango de años de tu vehículo coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:

Marca Modelo y Versión Rango de Años Configuración Motor
CADILLAC SRX Turbo (AWD / Premium) 2010 - 2011 V6 2.8L 24V Turbo (LAU)
CADILLAC SRX (Base / Luxury / Performance / Premium) 2010 - 2011 V6 3.0L 24V SIDI (LF1)
CADILLAC SRX (Base / Luxury / Performance / Premium) 2012 - 2016 V6 3.6L 24V SIDI (LFX)
SAAB 9-4X Aero Turbo 2011 V6 2.8L 24V Turbo (LAU)
SAAB 9-4X 3.0i (Base / Premium) 2011 V6 3.0L 24V SIDI (LF1)

Síntomas Comunes de Falla (Cuándo Reemplazar)

  • Pérdida de Agilidad al Acelerar o Retardo de Turbo (en motores 2.8T): Un filtro colmado de tierra restringe la entrada neumática, reduciendo la respuesta rápida al presionar el acelerador.
  • Aumento Excesivo en el Consumo de Gasolina: La falta de flujo de aire fresco descompensa la mezcla de combustión, forzando al módulo de control a inyectar más combustible.
  • Contaminación del Sensor MAF y Cuerpo de Aceleración: Empaques degradados o filtros de baja calidad permiten el filtrado de partículas microscópicas que ensucian los elementos electrónicos de admisión.
  • Saturación Oscura en la Inspección Visual: Si al revisar la caja de aire los pliegues presentan capas densas de suciedad o una tonalidad gris oscura, el elemento ha llegado al límite de su vida útil.

Recomendación de Mantenimiento Preventivo:

Debido a las condiciones del tráfico urbano diario y al polvo ambiental presente en carreteras, se recomienda realizar una inspección visual del filtro de aire cada 10,000 km y reemplazarlo por completo cada 15,000 km a 20,000 km junto con los servicios preventivos de afinación. La sustitución oportuna con el filtro EFA-10867 es la medida más efectiva para conservar el consumo eficiente de combustible, proteger los inyectores y turbocargadores, y prolongar la vida útil del motor de tu Cadillac SRX o Saab 9-4X.

Información adicional

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Armadora

Cadillac, Saab

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