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Filtro de Aire de Motor para Honda City, Fit (Motor 1.5L i-VTEC) y Giant Motors GF900 (1.1L) | EFA-10650

Todas las imágenes son ilustrativas, consulta compatibilidades antes de realizar tu pedido.

Filtro de aire de motor de alta eficiencia y flujo optimizado (Código de parte: EFA-10650). Fabricado bajo los estándares y tolerancias de equipo original (OEM) más estrictos para garantizar una inducción limpia y sin restricciones. Este componente proporciona un reemplazo directo tipo Plug & Play con ajuste micrométrico exacto para Honda City (2010-2013), Honda Fit (2009-2014) con motor 1.5L i-VTEC, así como para el vehículo comercial ligero Giant Motors GF900 1.1L (2011). Su media filtrante de celulosa plisada de alta densidad retiene eficazmente el 99.5% de partículas microscópicas de polvo, tierra y contaminantes ambientales, asegurando un caudal de aire constante que optimiza la mezcla estequiométrica, reduce el consumo de combustible y protege los componentes internos del motor contra el desgaste prematuro.


  • Código de Parte: EFA-10650

  • Compatibilidad de Alto Rodamiento: Honda City (Generación 5), Honda Fit (Generación 2) y Giant Motors GF900.

  • Motorizaciones Soportadas: L4 1.5 Litros 16V i-VTEC (Bloque L15A) y L4 1.1 Litros.

  • Beneficio Clave: Restaura la eficiencia de combustible original, suaviza la marcha mínima y evita variaciones de potencia con el aire acondicionado encendido.

$99.00

 
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Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor premium EFA-10650 cumple estrictamente con las normativas internacionales de filtración automotriz y protección térmica (ISO 5011). Cuenta con una estructura plisada de geometría rígida y pliegues espaciados uniformemente, lo que maximiza el área de superficie activa para la retención de partículas sin obstruir el flujo de aire que demanda el motor. En los motores Honda 1.5L i-VTEC, el balance del flujo de masa de aire es prioritario para el correcto funcionamiento del sistema de apertura variable de válvulas. Un elemento filtrante obstruido o deformado altera la caída de presión en el colector de admisión, provocando que la computadora (ECU) enriquezca la mezcla de combustible de forma innecesaria, disminuyendo la potencia en pendientes y elevando el gasto diario de gasolina en tráfico urbano.

Especificación Técnica Detalle del Producto
Código de Producto (SKU) EFA-10650
Tipo de Componente Filtro de Aire de Elemento Plisado para Motor
Configuración de Cilindros L4 (4 Cilindros en línea, 16 Válvulas SOHC / DOHC)
Cilindradas Soportadas 1.1 Litros (Giant Motors) y 1.5 Litros (Honda i-VTEC)
Media Filtrante Celulosa sintética de alta densidad con sello flexible perimetral antilechada
Formato de Instalación Reemplazo directo tipo original (Ajuste hermético en housing OEM)

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica detenidamente que la marca, línea de modelo, cilindrada y rango de años de tu vehículo coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:

Marca Modelo y Línea Rango de Años Configuración Motor
GIANT MOTORS GF900 (Mini Pick-up / Van comercial) 2011 L4 1.1L
HONDA City (LX / EX / Comfort) 2010 - 2013 L4 1.5L i-VTEC
HONDA Fit (LX / EX) 2009 - 2014 L4 1.5L i-VTEC

Síntomas Comunes de Falla (Cuándo Reemplazar)

  • Pérdida Notoria de Potencia en Aceleración: Un filtro saturado restringe el paso de aire limpio hacia el motor, limitando la respuesta del acelerador en rebases o pendientes pronunciadas.
  • Incremento en el Consumo de Gasolina: Al estar el filtro obstruido, la mezcla de aire y combustible se desbalancea, forzando a los inyectores a aportar más carburante para mantener el ritmo del motor.
  • Marcha Mínima Lenta o Inestable: La falta de flujo neumático óptimo genera ligeros temblores o variaciones de RPM cuando el auto está completamente detenido con la transmisión en Drive o al encender el aire acondicionado.
  • Presencia de Polvo en el Ducto del Cuerpo de Aceleración: Un filtro roto o de mala calidad permite el paso de partículas abrasivas que ensucian la mariposa de aceleración, provocando jaloneos ligeros.

Recomendación de Mantenimiento Preventivo:

Debido al perfil de conducción urbano continuo (tráfico pesado, polvo ambiental y smog de las vialidades en México), se aconseja inspeccionar visualmente el elemento filtrante cada 10,000 km y reemplazarlo por completo cada 15,000 o 20,000 km como máximo, alineado con el servicio de afinación menor. Para el caso del utilitario Giant Motors GF900 en labores de reparto, reducir los intervalos es vital para garantizar la rentabilidad del motor. Reemplazar a tiempo el filtro con el componente EFA-10650 es la forma más económica de proteger la vida útil interna del motor y asegurar el rendimiento óptimo de combustible.

Información adicional

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Armadora

Giant Motors, Honda

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