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Filtro de Aire de Motor para Jeep Compass, Patriot y Dodge Caliber (2.0L y 2.4L World Engine) | EFA-11048

Todas las imágenes son ilustrativas, consulta compatibilidades antes de realizar tu pedido.

Filtro de aire de motor de alta eficiencia de especificación OEM (Código de parte: EFA-11048). Diseñado y fabricado bajo los estrictos estándares y tolerancias de equipo original de Mopar / Chrysler para las populares SUVs compactas y crossovers Jeep Compass, Jeep Patriot y Dodge Caliber. Este componente proporciona un reemplazo directo tipo Plug & Play con ajuste y sellado perimetral de alta precisión para los motores 2.0 Litros 4 Cilindros (Bloque ECN/EC0) y 2.4 Litros 4 Cilindros Dual VVT (Bloque ED3/ED4 World Engine) en modelos Dodge Caliber (2011-2012), Jeep Compass (2011-2017) y Jeep Patriot (2011-2017). Su media filtrante de celulosa sintética plisada de alta densidad retiene eficazmente el 99.8% de impurezas y micropartículas abrasivas, asegurando una inducción de aire limpia y constante para optimizar la respuesta del acelerador, proteger el sensor MAF/MAP y conservar el máximo ahorro de combustible.


  • Código de Parte: EFA-11048

  • Compatibilidad Estricta: Jeep Compass (Sport, Latitude, Limited / 4×2 & 4×4), Jeep Patriot (Sport, Latitude, Limited / 4×2 & 4×4) y Dodge Caliber (Express, Mainstreet, Heat, Uptown, Rush).

  • Motorizaciones Soportadas: L4 2.0L 16V Dual VVT y L4 2.4L 16V Dual VVT (World Engine).

  • Beneficio Clave: Mantiene la aceleración fluida en trayectos urbanos y fuera de carretera, protege la mariposa de aceleración electrónica y evita descompensaciones en la mezcla aire-combustible.

$109.50

 
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Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor de alta especificación EFA-11048 cumple estrictamente con las normas internacionales de filtración automotriz y protección neumática (ISO 5011). Construido sobre un bastidor de rigidez termo-estabilizada con pliegues geométricamente espaciados, este elemento maximiza la superficie activa de captación de impurezas sin generar caídas de presión en el colector de admisión. En la arquitectura de los motores World Engine 2.0L y 2.4L de Chrysler/Jeep equipados con sincronización variable Dual VVT, la disponibilidad constante de aire fresco y limpio es vital para el ajuste milimétrico de la mezcla aire-combustible por parte de la unidad de control del motor (PCM). Un filtro saturado o defectuoso limita el flujo de aire, obligando al sistema a ajustar los mapas de inyección, lo que resulta en retardo al acelerar, pérdida notoria de torque en pendientes e incremento en el consumo de gasolina.

Especificación Técnica Detalle del Producto
Código de Producto (SKU) EFA-11048
Tipo de Componente Filtro de Aire de Elemento Plisado Rígido para Motor
Configuración de Cilindros L4 (4 Cilindros en línea, 16 Válvulas DOHC Dual VVT)
Cilindradas Soportadas 2.0 Litros (Bloque ECN/EC0) / 2.4 Litros (Bloque ED3/ED4)
Media Filtrante Celulosa sintética tratada con marco perimetral de poliuretano elástico de sellado hermético
Formato de Instalación Ajuste directo en caja de aire original (Reemplazo exacto OEM)

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica detenidamente que la marca, línea de modelo, cilindrada y rango de años de tu vehículo coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:

Marca Modelo y Versión Rango de Años Configuración Motor
DODGE Caliber (Express / Mainstreet / Heat / Uptown / Rush) 2011 - 2012 L4 2.0L 16V Dual VVT (ECN)
DODGE Caliber (Mainstreet / Heat / Rush / Uptown) 2011 - 2012 L4 2.4L 16V Dual VVT (ED3)
JEEP Compass (Sport / Latitude / Limited / 4x2 & 4x4) 2011 - 2017 L4 2.0L 16V Dual VVT (EC0)
JEEP Compass (Sport / Latitude / Limited / Trailhawk / 4x2 & 4x4) 2011 - 2017 L4 2.4L 16V Dual VVT (ED3/ED4)
JEEP Patriot (Sport / Latitude / Limited / 4x2 & 4x4) 2011 - 2017 L4 2.0L 16V Dual VVT (EC0)
JEEP Patriot (Sport / Latitude / Limited / 4x2 & 4x4) 2011 - 2017 L4 2.4L 16V Dual VVT (ED3/ED4)

Síntomas Comunes de Falla (Cuándo Reemplazar)

  • Pérdida de Agilidad al Acelerar: Un filtro atascado de tierra restringe la entrada de aire fresco, reduciendo la respuesta en arranques y rebases.
  • Aumento Notorio en el Consumo de Gasolina: La escasez de aire descompensa la mezcla de combustión, forzando al módulo de control a inyectar más combustible.
  • Contaminación del Cuerpo de Aceleración y Sensores: Empaques desgastados o elementos filtrantes deficientes permiten el paso de polvo que ensucia el actuador del acelerador.
  • Saturación Oscura en la Inspección Visual: Si al revisar la caja de aire los pliegues presentan capas densas de polvo o tono gris/negro, el elemento ha rebasado su vida útil.

Recomendación de Mantenimiento Preventivo:

Debido al tráfico constante de ciudad y el polvo ambiental en terracerías o carreteras, se aconseja realizar una inspección visual del filtro de aire cada 10,000 km y reemplazarlo por completo cada 15,000 km a 20,000 km en los servicios preventivos de afinación. La sustitución oportuna con la refacción EFA-11048 es la medida más efectiva para mantener el rendimiento del motor, proteger los sensores y conservar la economía de combustible en tu Jeep o Dodge.

Información adicional

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Armadora

Dodge, Jeep

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