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Filtro de Aire de Motor para Renault Fluence 2.0L (Motor M4R 16V / Automático CVT) 2011-2017 | EFA-10713

Todas las imágenes son ilustrativas, consulta compatibilidades antes de realizar tu pedido.

Filtro de aire de motor de alta eficiencia y filtración avanzada (Código de parte: EFA-10713). Fabricado bajo los estrictos estándares y tolerancias de equipo original (OEM) para el sedán Renault Fluence. Este componente proporciona un reemplazo directo tipo Plug & Play con ajuste micrométrico exacto para el motor de 4 cilindros 2.0 Litros (Bloque M4R / Alianza Renault-Nissan) en versiones con transmisión automática CVT (2011-2017). Su media filtrante de celulosa plisada de alta densidad retiene eficazmente el 99.8% de impurezas, polvo y contaminantes ambientales, asegurando un caudal de aire constante que optimiza la combustión, mejora la respuesta del acelerador y protege el cuerpo de aceleración electrónico.


  • Código de Parte: EFA-10713

  • Compatibilidad Estricta: Renault Fluence (2011 a 2017).

  • Motorización y Transmisión Soportada: L4 2.0L 16V (Motor M4R) con Transmisión Automática CVT.

  • Beneficio Clave: Restaura la eficiencia de combustible, previene caídas de potencia al acelerar y protege los sensores del sistema de admisión.

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Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor premium EFA-10713 cumple estrictamente con las normativas internacionales de filtración automotriz y protección neumática (ISO 5011). Cuenta con una estructura plisada de geometría rígida con pliegues espaciados uniformemente, maximizando la superficie activa de retención sin generar restricciones al flujo de aire que requiere el motor 2.0L M4R. En las versiones de Renault Fluence equipadas con caja automática CVT, la entrega suave de torque depende directamente de una mezcla estequiométrica precisa. Un filtro colmado de residuos o deformado genera una caída de presión en el múltiple de admisión, forzando a la computadora (ECU) a descompensar los mapas de inyección de combustible. Esto provoca lentitud en el despegue, incrementa el consumo de gasolina y puede encender la alerta Check Engine por descompensaciones de aire.

Especificación Técnica Detalle del Producto
Código de Producto (SKU) EFA-10713
Tipo de Componente Filtro de Aire de Elemento Plisado Rígido para Motor
Configuración de Cilindros L4 (4 Cilindros en línea, 16 Válvulas DOHC)
Cilindrada Soportada 2.0 Litros (Motor M4R Renault / Nissan)
Media Filtrante Celulosa sintética termo-tratada con junta perimetral de poliuretano elástico
Formato de Instalación Ajuste directo en caja de aire original (Reemplazo exacto OEM)

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica detenidamente que la marca, línea de modelo, cilindrada y rango de años de tu vehículo coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:

Marca Modelo y Versión Rango de Años Configuración Motor
RENAULT Fluence (Expression / Dynamique / Luxe - CVT) 2011 - 2017 L4 2.0L 16V M4R (Trans. CVT)

Síntomas Comunes de Falla (Cuándo Reemplazar)

  • Respuesta Lenta al Acelerar: Un elemento filtrante colmado de polvo limita el paso de aire hacia la admisión, provocando retardo en la aceleración al exigir potencia a la transmisión CVT.
  • Incremento Notorio en el Consumo de Gasolina: Al reducirse el flujo de aire, la computadora ajusta la mezcla enriqueciendo la inyección para sostener el ritmo del motor.
  • Presencia de Suciedad en la Mariposa de Aceleración: Sellos degradados o de baja calidad permiten el paso de partículas finas de tierra que contaminan el cuerpo de aceleración, generando variaciones de RPM en ralentí.
  • Saturación Oscura en la Inspección Visual: Si los pliegues de la media filtrante presentan una tonalidad gris oscura o acumulación densa de tierra, el elemento ha alcanzado su límite de retención.

Recomendación de Mantenimiento Preventivo:

Debido a las condiciones de manejo urbano, tráfico pesado y polvo en vialidades de México, se recomienda inspeccionar visualmente este filtro cada 10,000 km y reemplazarlo por completo cada 15,000 km a 20,000 km (junto con el servicio de afinación). Reemplazar a tiempo con el componente EFA-10713 es la forma más directa de proteger el cuerpo de aceleración, mantener el ahorro de combustible y asegurar la suavidad de marcha del Renault Fluence.

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