Filtro de Aire para Mazda MX-5 y MX-5 Miata (2006-2015) EFA-10495

Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor EFA-10495 ha sido fabricado bajo los más estrictos estándares internacionales de filtración automotriz. Su ingeniería está diseñada para mitigar las restricciones de flujo y satisfacer los requerimientos volumétricos del motor de altas revoluciones del Mazda Miata, garantizando una excelente protección contra el desgaste prematuro provocado por contaminantes externos.

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica que tu vehículo se encuentre listado en la siguiente matriz de aplicaciones de acuerdo con los datos de fábrica:

Información Técnico-Comercial de Valor para el Cliente

• Optimización de la Curva de Potencia: El motor MZR de 2.0L que impulsa a la generación NC destaca por su respuesta ágil sobre las 6,000 RPM. Este filtro está diseñado para sostener rangos de flujo volumétrico (CFM) óptimos, reduciendo al mínimo la caída de presión en el ducto de admisión y ayudando a mantener la agilidad del acelerador característica del Miata.
• Capacidad Retentiva Superior: Su medio micro-poroso detiene hasta el 99% de las partículas suspendidas en la atmósfera (como polvo fino, hollín y arena de asfalto). Evitar el paso de estos contaminantes es una medida crítica para eludir el desgaste prematuro de los anillos de pistón, conservando la compresión de fábrica del motor.
• Sellado Perimetral Hermético: Cuenta con un marco flexible de poliuretano inyectado de alta densidad que se amolda exactamente a la caja de aire original de Mazda. Esto previene el efecto bypass (filtración de aire sucio por los bordes), resguardando el Sensor de Flujo de Masa de Aire (MAF) contra lecturas erróneas que pudiesen alterar la mezcla estequiométrica y encender códigos de falla en la ECU.

Frecuencia de Reemplazo Sugerida:

Para un auto de enfoque deportivo, se aconseja verificar visualmente el estado del filtro de aire cada 10,000 km y sustituirlo por completo cada 15,000 a 20,000 km. Acorte este intervalo a la mitad si suele conducir el vehículo en zonas urbanas densas, áreas de costa o caminos con presencia recurrente de polvo.