Válvula PCV / Diafragma de Tapa Punterías para Volkswagen Vento L4 1.6L (2014-2019) | EPCV-004

Ficha Técnica del Componente

La válvula PCV de reemplazo premium EPCV-004 cumple rigurosamente con las normativas internacionales de control de emisiones vehiculares y gestión de presiones del cárter (ISO 5011). Su resorte de tensión calibrada y diafragma interno de elastómero avanzado están fabricados milimétricamente para soportar la constante exposición a los vapores de aceite caliente, hidrocarburos no quemados y las severas fluctuaciones térmicas del motor EA111 1.6L de Volkswagen. Mantener este componente en óptimas condiciones es vital para la plataforma del VW Vento; una correcta dosificación del flujo gaseoso evita la sobrepresión en el cárter (causa principal de fugas en la junta de la tapa de punterías y retenes de cigüeñal), impide el paso de aceite líquido hacia la admisión y asegura la estabilidad estequiométrica que la ECU requiere en ralentí.

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica cuidadosamente que la marca, línea de modelo, rango de años y la cilindrada de tu motor coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:

Síntomas de Falla Típicos en el Volkswagen Vento

• Ralentí Errático o Inestable: Al fisurarse el elastómero interno de la PCV, ingresa un flujo masivo de aire no medido por el cuerpo de aceleración hacia la admisión, provocando que las revoluciones oscilen constantemente.
• Encendido de Testigos Check Engine / EPC: La descompensación de vacío altera los sensores de presión, activando alertas electrónicas en el cuadro de instrumentos y, en ocasiones, limitando la potencia del vehículo.
• Consumo Inusual de Aceite o Humo en el Escape: La pérdida de regulación neumática provoca que el motor succione aceite en estado líquido hacia las cámaras de combustión para ser quemado de forma errónea.
• Silbido en la Zona del Motor: Un ruido constante tipo succión de aire audible en la parte superior del motor suele confirmar físicamente la rotura de la membrana de la válvula.

Información de Ahorro para el Taller Mecánico y Propietario:

En el motor 1.6L del Volkswagen Vento, la válvula PCV de fábrica viene integrada de forma interna en la estructura plástica de la tapa de punterías. Con el repuesto EPCV-004, es posible sustituir únicamente el diafragma y la tapa reguladora dañada, solucionando la falla por completo sin la necesidad de adquirir toda la tapa de punterías completa. Esto representa un ahorro económico drástico en el mantenimiento y garantiza un sellado hermético perfecto.