Filtro de Aire Hyundai H100 2007-2010 L4 CIL. 2.5 Diesel EFA-1000

Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor de servicio comercial EFA-1000 cumple estrictamente con las normativas internacionales de filtración automotriz e industrial para servicio mediano (ISO 5011). Su diseño estructural cilíndrico / tipo panel de alta capacidad incorpora un medio filtrante de celulosa plisada termo-estabilizada con espaciado rígido, desarrollado milimétricamente para satisfacer las demandas continuas de flujo volumétrico (CFM) que los motores turbo diésel exigen bajo cargas máximas de mercancía. Un suministro de aire limpio, libre de restricciones neumáticas y con flujo laminar es crítico en la plataforma H100 para resguardar los álabes del turbocompresor, optimizar la atomización del combustible diésel y evitar pérdidas de potencia en pendientes o durante la aceleración con el vehículo a plena capacidad.

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica cuidadosamente que la marca comercial, modelo de carrocería, rango de años y cilindrada de tu vehículo coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de consolidar tu compra:

Información Técnica de Valor para el Especialista

• Resistencia Estructural contra Presión de Inducción: Los sistemas de inducción turboalimentados diésel generan un vacío severo dentro de la caja de filtración. El filtro EFA-1000 cuenta con pliegues geométricamente estables que impiden que el elemento se deforme o colapse hacia el múltiple, eliminando restricciones de paso neumático y protegiendo el sistema.
• Protección Crítica en Rutas de Trabajo (99% de Eficiencia): El papel de celulosa premium multicapa está calibrado para capturar hollín ambiental de tráfico pesado, polvo fino de terracerías o zonas de carga, y partículas orgánicas. Bloquear estos abrasivos reduce drásticamente el desgaste interno en camisas y anillos del bloque 2.5L.
• Sellado de Poliuretano Resiliente Anti-Bypass: Incorpora una junta elástica inyectada perimetralmente con la densidad Shore exacta para ajustarse a presión dentro de la carcasa original. Esto absorbe el temblor mecánico constante de los motores diésel de trabajo ligero, garantizando un sellado 100% hermético que evita entradas de aire sucio sin pasar por el filtro (*bypass*).

Recomendación de Mantenimiento Preventivo:

Para resguardar de forma integral la vida del turbocargador, maximizar el rendimiento del combustible diésel y garantizar la total potencia de arrastre de tu herramienta de trabajo, se aconseja verificar visualmente el elemento filtrante cada 10,000 km y reemplazarlo por completo cada 15,000 km. En flotas destinadas al reparto intensivo urbano (con paradas y arranques continuos), reparto en zonas de terracería o vialidades con alto índice de polución, reduzca el intervalo de cambio a la mitad (7,500 km) para prevenir obstrucciones y caídas severas en el rendimiento del motor.