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Filtro de Aire de Motor para Chevrolet Spark (1.2L L4 2013-2015) | EFA-11469

Todas las imágenes son ilustrativas, consulta compatibilidades antes de realizar tu pedido.

Filtro de aire de motor de alta eficiencia de especificación OEM (Código de parte: EFA-11469). Diseñado y fabricado bajo los estrictos estándares y tolerancias de equipo original de ACDelco / General Motors para el popular auto urbano Chevrolet Spark. Este componente proporciona un reemplazo directo tipo Plug & Play con ajuste y sellado perimetral de alta precisión para el motor 1.2 Litros 4 Cilindros 16V DOHC (Bloque S-TEC II / LCU) en modelos 2013 a 2015. Su media filtrante de celulosa sintética plisada de alta densidad retiene eficazmente el 99.8% de impurezas, tierra y partículas abrasivas, asegurando una inducción de aire limpia y constante para optimizar la respuesta del acelerador, proteger el cuerpo de aceleración y conservar el excelente rendimiento de combustible característico de este vehículo.

  • Código de Parte: EFA-11469

  • Compatibilidad Estricta: Chevrolet Spark (Versiones LS, LT, LTZ, Dot, Cargo, Byte / Hatchback 2013-2015).

  • Motorización Soportada: L4 1.2L 16V DOHC (Bloque GM S-TEC II / LCU).

  • Beneficio Clave: Mantiene la agilidad y respuesta inmediata del motor en el tráfico urbano, evita acumulaciones de polvo en la mariposa de aceleración y asegura un óptimo consumo de gasolina.

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Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor de alta especificación EFA-11469 cumple estrictamente con las normas internacionales de filtración automotriz y protección neumática (ISO 5011). Construido sobre un bastidor de rigidez termo-estabilizada con pliegues geométricamente espaciados, este elemento maximiza la superficie activa de captación de impurezas sin generar caídas de presión en el colector de admisión. En la arquitectura del motor 1.2L S-TEC II del Chevrolet Spark, la disponibilidad constante de aire fresco y limpio es vital para la precisa calibración de la mezcla aire-combustible regulada por el módulo de control del motor (ECU). Un filtro obstruido o saturado por el polvo diario de la ciudad limita la entrada de oxígeno, provocando retardo al acelerar, pérdida de torque en arranques o pendientes e incremento en el consumo de gasolina.

Especificación Técnica Detalle del Producto
Código de Producto (SKU) EFA-11469
Tipo de Componente Filtro de Aire de Elemento Plisado Rígido para Motor
Configuración de Cilindros L4 (4 Cilindros en línea, 16 Válvulas DOHC)
Cilindrada Soportada 1.2 Litros (Bloque GM S-TEC II / LCU)
Media Filtrante Celulosa sintética tratada con marco perimetral de poliuretano elástico de sellado hermético
Formato de Instalación Ajuste directo en caja de aire original (Reemplazo exacto OEM)

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica detenidamente que la marca, línea de modelo, cilindrada y rango de años de tu vehículo coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:

Marca Modelo y Versión Rango de Años Configuración Motor
CHEVROLET Spark (LS / LT / LTZ / Dot / Cargo / Byte) 2013 - 2015 L4 1.2L 16V DOHC (S-TEC II / LCU)

Síntomas Comunes de Falla (Cuándo Reemplazar)

  • Pérdida de Agilidad al Acelerar: Un filtro colmado de tierra y suciedad restringe la entrada de aire fresco, provocando una aceleración perezosa.
  • Aumento Notorio en el Consumo de Gasolina: La falta de aire descompensa la mezcla de combustión, forzando a la computadora a inyectar más combustible.
  • Contaminación del Cuerpo de Aceleración y Sensores: Empaques degradados o un elemento vencido permiten el paso de suciedad que obstaculiza la mariposa de aceleración.
  • Saturación Oscura en Inspección Visual: Pliegues con tono gris oscuro o polvo acumulado visible entre las capas de la media filtrante.

Recomendación de Mantenimiento Preventivo:

Debido al tráfico continuo urbano y la constante acumulación de polvo ambiental, se recomienda realizar una inspección visual del filtro de aire cada 10,000 km y reemplazarlo por completo cada 15,000 km en cada servicio preventivo de afinación. La instalación oportuna de la refacción EFA-11469 preserva el rendimiento óptimo y la economía de combustible en tu Chevrolet Spark.

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