Filtro de Aire de Motor para Honda Civic Híbrido / Electric (1.5L 2012-2015) y Acura ILX Híbrido (1.5L 2013-2015) | EFA-11256
Todas las imágenes son ilustrativas, consulta compatibilidades antes de realizar tu pedido.
Filtro de aire de motor de alta eficiencia de especificación OEM (Código de parte: EFA-11256). Diseñado y fabricado bajo los estrictos estándares y tolerancias de equipo original de Honda / Acura para las plataformas de propulsión híbrida Honda Civic Híbrido, Honda Civic Electric y Acura ILX Híbrido. Este componente proporciona un reemplazo directo tipo Plug & Play con ajuste y sellado perimetral de alta precisión para el motor de combustión 1.5 Litros 4 Cilindros i-VTEC Asistido por IMA (Bloque LEA2) en modelos 2012 a 2015. Su media filtrante de celulosa sintética plisada de alta densidad retiene eficazmente el 99.8% de impurezas y partículas abrasivas, asegurando una inducción de aire limpia y constante para optimizar la respuesta del acelerador, proteger el sensor MAF/MAP y preservar la máxima eficiencia energética y rendimiento de combustible característico de la tecnología híbrida.
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Código de Parte: EFA-11256
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Compatibilidad Estricta: Honda Civic Híbrido / Electric (2012-2015) y Acura ILX Híbrido (Base / Tech 2013-2015).
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Motorización Soportada: L4 1.5L 8V SOHC i-VTEC IMA (Bloque Honda LEA2).
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Beneficio Clave: Mantiene la transición fluida entre la asistencia eléctrica y el motor térmico, protege el cuerpo de aceleración y conserva la máxima economía de gasolina.
$199.25
Ficha Técnica del Componente
El filtro de aire de motor de alta especificación EFA-11256 cumple estrictamente con las normas internacionales de filtración automotriz y protección neumática (ISO 5011). Construido sobre un bastidor de rigidez termo-estabilizada con pliegues geométricamente espaciados, este elemento maximiza la superficie activa de captación de impurezas sin generar caídas de presión en el colector de admisión. En la arquitectura del motor 1.5L i-VTEC con sistema de asistencia eléctrica IMA (Integrated Motor Assist), la disponibilidad constante de aire fresco y filtrado es fundamental para la correcta gestión de la mezcla aire-combustible por parte del módulo de control del tren motriz (PCM). Un filtro obstruido o defectuoso limita el flujo neumático, obligando al motor térmico a realizar un mayor esfuerzo en ciclos de aceleración, lo que reduce la regeneración de energía de la batería e incrementa notoriamente el consumo de gasolina.
| Especificación Técnica | Detalle del Producto |
|---|---|
| Código de Producto (SKU) | EFA-11256 |
| Tipo de Componente | Filtro de Aire de Elemento Plisado Rígido para Motor Híbrido |
| Configuración de Cilindros | L4 (4 Cilindros en línea, 8 Válvulas SOHC i-VTEC con Asistencia IMA) |
| Cilindrada Soportada | 1.5 Litros (Bloque Honda LEA2) |
| Media Filtrante | Celulosa sintética tratada con marco perimetral de poliuretano elástico de sellado hermético |
| Formato de Instalación | Ajuste directo en caja de aire original (Reemplazo exacto OEM) |
Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta
Verifica detenidamente que la marca, línea de modelo, cilindrada y rango de años de tu vehículo coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:
| Marca | Modelo y Versión | Rango de Años | Configuración Motor |
|---|---|---|---|
| ACURA | ILX Híbrido (Base / Tech Package 1.5L) | 2013 - 2015 | L4 1.5L 8V SOHC i-VTEC IMA (LEA2) |
| HONDA | Civic Electric (Sedán 1.5L) | 2012 | L4 1.5L 8V SOHC i-VTEC IMA (LEA2) |
| HONDA | Civic Híbrido (Sedán 1.5L IMA) | 2012 - 2015 | L4 1.5L 8V SOHC i-VTEC IMA (LEA2) |
Síntomas Comunes de Falla (Cuándo Reemplazar)
- Pérdida de Eficiencia Energética: Un filtro atascado obliga al motor de gasolina a trabajar con mayor carga, aumentando el consumo y disminuyendo el rango de asistencia eléctrica.
- Respuesta Lenta al Presionar el Acelerador: Retardo en la entrega de potencia combinada al incorporarse a avenidas o pendientes.
- Acumulación de Polvo en el Sensor MAF y Mariposa: Empaques desgastados o medias filtrantes deficientes permiten el paso de partículas microscópicas al sistema de admisión.
- Saturación Oscura en Inspección Visual: Pliegues con tono gris oscuro o acumulación visible de polvo y hollín en el elemento filtrante.
Recomendación de Mantenimiento Preventivo:
Debido al papel crítico que juega la eficiencia de combustión en los vehículos híbridos, se aconseja realizar una inspección visual del filtro de aire cada 10,000 km y reemplazarlo por completo cada 15,000 km a 20,000 km en los servicios preventivos de afinación. La sustitución oportuna con la refacción EFA-11256 preserva el rendimiento óptimo del sistema IMA, protege los sensores de admisión y mantiene la máxima economía de combustible en tu Honda Civic o Acura ILX Híbrido.
Información adicional
| Armadora | Acura, Honda |
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