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Filtro de Aire de Motor para Honda CR-V (Motor L4 2.4L i-VTEC / Bloque K24Z6) 2010-2011 | EFA-10885

Todas las imágenes son ilustrativas, consulta compatibilidades antes de realizar tu pedido.

Filtro de aire de motor de alta eficiencia de especificación OEM (Código de parte: EFA-10885). Diseñado y fabricado bajo los estrictos estándares y tolerancias de equipo original para la SUV Honda CR-V. Este componente proporciona un reemplazo directo tipo Plug & Play con ajuste y sellado perimetral micrométrico exacto para el motor de 4 cilindros 2.4 Litros 16V i-VTEC (Bloque Honda K24Z6) en modelos 2010 y 2011. Su media filtrante de celulosa sintética plisada de alta densidad retiene eficazmente el 99.8% de impurezas, partículas finas y contaminantes urbanos, asegurando el flujo de aire libre y limpio que requiere el sistema de apertura variable de válvulas i-VTEC para optimizar la respuesta del acelerador, proteger el sensor MAF/MAP y mantener el consumo eficiente de combustible.


  • Código de Parte: EFA-10885

  • Compatibilidad Estricta: Honda CR-V (3ra Generación / Facelift 2010-2011).

  • Motorización Soportada: L4 2.4 Litros 16V DOHC i-VTEC (Bloque K24Z6).

  • Beneficio Clave: Mantiene la aceleración fluida, protege el cuerpo de aceleración electrónico y asegura el ahorro de combustible en ciudad y carretera.

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Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor premium EFA-10885 cumple estrictamente con las normas internacionales de filtración automotriz y protección neumática (ISO 5011). Construido sobre un bastidor de rigidez termo-estabilizada con pliegues geométricamente espaciados, este elemento maximiza la superficie activa de captación de polvo sin generar caídas de presión en el colector de admisión. En la arquitectura de los motores Honda de la serie K24 con tecnología i-VTEC, la precisión de la masa de aire de entrada es vital para el ajuste de la distribución variable y la inyección electrónica. Un filtro obstruido o con empaques deficientes provoca lentitud al presionar el acelerador, eleva el consumo de gasolina, genera variaciones en marcha mínima y puede encender la alerta Check Engine por lecturas fuera de rango en los sensores de admisión.

Especificación Técnica Detalle del Producto
Código de Producto (SKU) EFA-10885
Tipo de Componente Filtro de Aire de Elemento Plisado Rígido para Motor
Configuración de Cilindros L4 (4 Cilindros en línea, 16 Válvulas DOHC i-VTEC)
Cilindrada Soportada 2.4 Litros (Bloque Honda K24Z6)
Media Filtrante Celulosa sintética tratada con marco perimetral de poliuretano elástico de sellado hermético
Formato de Instalación Ajuste directo en caja de aire original (Reemplazo exacto OEM)

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica detenidamente que la marca, línea de modelo, cilindrada y rango de años de tu vehículo coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:

Marca Modelo y Versión Rango de Años Configuración Motor
HONDA CR-V (LX / EX / EX-L / 2WD / 4WD) 2010 - 2011 L4 2.4L 16V i-VTEC (K24Z6)

Síntomas Comunes de Falla (Cuándo Reemplazar)

  • Pérdida Notoria de Agilidad al Acelerar: Un filtro colmado de tierra restringe la entrada de aire en la transición del sistema i-VTEC, reduciendo la potencia en rebases o incorporaciones.
  • Aumento Excesivo en el Consumo de Gasolina: La falta de flujo de aire fresco descompensa la mezcla de combustión, forzando al módulo de control a inyectar más combustible.
  • Contaminación del Sensor MAF y Cuerpo de Aceleración: Empaques degradados o filtros de baja calidad permiten el paso de partículas microscópicas que ensucian la mariposa de aceleración.
  • Saturación Oscura en la Inspección Visual: Si al revisar la caja de aire los pliegues presentan capas densas de suciedad o una tonalidad gris oscura, el elemento ha llegado al límite de su vida útil.

Recomendación de Mantenimiento Preventivo:

Debido a las condiciones del tráfico urbano diario y el polvo ambiental en carreteras, se recomienda realizar una inspección visual del filtro de aire cada 10,000 km y reemplazarlo por completo cada 15,000 km a 20,000 km junto con los servicios preventivos de afinación. La sustitución oportuna con el filtro EFA-10885 es la medida más efectiva para mantener el rendimiento original, conservar el ahorro de combustible y proteger el motor 2.4L i-VTEC de tu Honda CR-V.

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