Filtro de Aire de Motor para Mazda MX-5, MX-5 Miata (2.0L 2016-2022) y Fiat 124 Spider (1.4L Turbo 2017-2020) | EFA-12075
Todas las imágenes son ilustrativas, consulta compatibilidades antes de realizar tu pedido.
Filtro de aire de motor de alta eficiencia de especificación OEM (Código de parte: EFA-12075). Diseñado y fabricado bajo los estrictos estándares y tolerancias de equipo original de Mazda y Fiat/Mopar para la icónica plataforma de roadsters deportivos Mazda MX-5 / MX-5 Miata (Chasis ND) y Fiat 124 Spider. Este componente proporciona un reemplazo directo tipo Plug & Play con ajuste y sellado perimetral de alta precisión para los motores de inyección directa 2.0 Litros 4 Cilindros 16V DOHC (SkyActiv-G PE-VPS) en Mazda MX-5 (2016-2022) y 1.4 Litros 4 Cilindros 16V Turbo (MultiAir) en Fiat 124 Spider (2017-2020). Su media filtrante de celulosa sintética plisada de alta densidad retiene eficazmente el 99.8% de impurezas y partículas abrasivas, asegurando una inducción de aire limpia y constante para optimizar la respuesta del acelerador, proteger el turbocargador (en versión 1.4T), cuidar los sensores MAF/MAP y conservar el máximo rendimiento de combustible y entrega de potencia en altas revoluciones.
-
Código de Parte: EFA-12075
-
Compatibilidad Estricta: Mazda MX-5 / MX-5 Miata (Sport, Club, Grand Touring, RF 2.0L 2016-2022) y Fiat 124 Spider (Classica, Lusso, Abarth 1.4L Turbo 2017-2020).
-
Motorizaciones Soportadas: L4 2.0L 16V DOHC SkyActiv-G y L4 1.4L 16V Turbo MultiAir.
-
Beneficio Clave: Mantiene la respuesta de aceleración inmediata en autos deportivos, protege los componentes de inyección directa/turbocargador y previene incrementos en el consumo de combustible.
$141.00
Ficha Técnica del Componente
El filtro de aire de motor de alta especificación EFA-12075 cumple estrictamente con las normas internacionales de filtración automotriz y protección neumática (ISO 5011). Construido sobre un bastidor de rigidez termo-estabilizada con pliegues geométricamente espaciados, este elemento maximiza la superficie activa de captación de impurezas sin generar caídas de presión en el colector de admisión. En la arquitectura de alta compresión del motor Mazda 2.0L SkyActiv-G y en el sistema sobrealimentado 1.4L MultiAir Turbo de Fiat, la disponibilidad constante de aire fresco y filtrado es fundamental para la precisa regulación de la mezcla aire-combustible por parte del módulo de control del tren motriz (PCM/ECU). Un filtro obstruido limita el caudal de inducción, provocando retardo al acelerar en la parte alta del tacómetro, pérdida de torque e incremento en el gasto de combustible.
| Especificación Técnica | Detalle del Producto |
|---|---|
| Código de Producto (SKU) | EFA-12075 |
| Tipo de Componente | Filtro de Aire de Elemento Plisado Rígido para Motor Deportivo |
| Configuración de Cilindros | L4 (4 Cilindros en línea, 16 Válvulas DOHC SkyActiv-G / MultiAir Turbo) |
| Cilindradas Soportadas | 1.4 Litros Turbo (MultiAir) / 2.0 Litros (SkyActiv-G) |
| Media Filtrante | Celulosa sintética tratada con marco perimetral de poliuretano elástico de sellado hermético |
| Formato de Instalación | Ajuste directo en caja de aire original (Reemplazo exacto OEM) |
Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta
Verifica detenidamente que la marca, línea de modelo, cilindrada y rango de años de tu vehículo coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:
| Marca | Modelo y Versión | Rango de Años | Configuración Motor |
|---|---|---|---|
| FIAT | 124 Spider (Classica / Lusso / Abarth 1.4L Turbo) | 2017 - 2020 | L4 1.4L 16V Turbo (MultiAir) |
| MAZDA | MX-5 (Sport / Club / Grand Touring / RF 2.0L) | 2016 - 2022 | L4 2.0L 16V DOHC (SkyActiv-G) |
| MAZDA | MX-5 Miata (Sport / Club / Grand Touring / RF 2.0L) | 2016 - 2022 | L4 2.0L 16V DOHC (SkyActiv-G) |
Síntomas Comunes de Falla (Cuándo Reemplazar)
- Pérdida de Respuesta del Acelerador en Altas RPM: Restricción en la inducción de aire fresco que afecta la aceleración contundente del motor deportivo.
- Aumento Notorio en el Consumo de Gasolina: La escasez de oxígeno obliga al módulo de control a desbalancear la mezcla aire-combustible.
- Contaminación del Sensor MAF y Cuerpo de Aceleración: Empaques o telas filtrantes desgastadas permiten la entrada de impurezas a la admisión.
- Saturación Oscura en Inspección Visual: Pliegues con tono gris oscuro o acumulación de polvo denso retenido en el elemento filtrante.
Recomendación de Mantenimiento Preventivo:
Se recomienda realizar una inspección visual del filtro de aire cada 10,000 km y reemplazarlo por completo cada 15,000 km a 20,000 km en los servicios preventivos de afinación (o cada 12,000 km si se realiza manejo deportivo o uso en pistas). La instalación oportuna del filtro EFA-12075 asegura la potencia óptima y la agilidad característica de tu Mazda MX-5 o Fiat 124 Spider.
Información adicional
| Armadora | Fiat, Mazda |
|---|
Productos relacionados
-
Filtro de Aire para FIAT Grande Punto, L4 Cil. 1.4L/1.9L (2008,2009) EFA-10131
$138.50 Compra Ahora! -
Filtro de Aire Hyundai H100 2007-2010 L4 CIL. 2.5 Diesel EFA-1000
$100.00 Compra Ahora! -
Filtro de Aire para Hyundai Tucson (2005-2009) y Kia Sportage (2005-2010) EFA-10086
$115.00 Compra Ahora! -
-5%
Filtro de Aire para Dodge Journey (2011-2019) y Chevrolet Impala (2006-2011) EFA-10014
El precio original era: $96.00.$91.00El precio actual es: $91.00. Compra Ahora!
Valoraciones
No hay valoraciones aún.