Filtro de Aire de Motor para Seat Córdoba, Ibiza (1.6L 2000-2004) y Volkswagen Derby (1.8L 2006-2009) | EFA-1296

Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor de alta especificación EFA-1296 cumple estrictamente con las normas internacionales de filtración automotriz y protección neumática (ISO 5011). Construido sobre un bastidor de rigidez termo-estabilizada con pliegues geométricamente espaciados, este elemento maximiza la superficie activa de captación de impurezas sin generar caídas de presión en el colector de admisión. En la arquitectura clásica de los motores del Grupo Volkswagen (VAG) 1.6L y 1.8L, la disponibilidad constante de aire limpio es fundamental para que la unidad de control calcule con precisión la inyección de combustible. Un filtro saturado reduce el caudal de aire, provocando marcha mínima irregular, pérdida de fuerza en pendientes y un incremento notable en el consumo de gasolina.

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica detenidamente que la marca, línea de modelo, cilindrada y rango de años de tu vehículo coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:

Síntomas Comunes de Falla (Cuándo Reemplazar)

• Pérdida de Respuesta al Acelerar: Un filtro saturado impide la correcta oxigenación, generando lentitud al presionar el acelerador.
• Aumento en el Consumo de Combustible: La computadora compensa la falta de aire inyectando mayor cantidad de gasolina, empobreciendo la eficiencia.
• Acumulación de Suciedad en el Cuerpo de Aceleración: Elementos filtrantes vencidos dejan pasar partículas que ensucian los componentes de admisión.
• Saturación Oscura en Inspección Visual: Acumulación visible de polvo, hollín y partículas densas entre los pliegues del papel.

Recomendación de Mantenimiento Preventivo:

Se recomienda inspeccionar el filtro de aire en cada servicio menor (cada 10,000 km) y realizar el reemplazo definitivo cada 15,000 km para asegurar la salud mecánica y el rendimiento óptimo de tu Seat Córdoba, Ibiza o Volkswagen Derby.