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Filtro de Aire de Motor para Volvo XC90 (Motor L5 2.5L Turbo y L6 3.2L) 2007-2014 | EFA-10785

Todas las imágenes son ilustrativas, consulta compatibilidades antes de realizar tu pedido.

Filtro de aire de motor de alta eficiencia de especificación Euro-OEM (Código de parte: EFA-10785). Diseñado y fabricado bajo los estrictos estándares y tolerancias de equipo original de la firma sueca para la plataforma Volvo XC90. Este componente proporciona un reemplazo directo tipo Plug & Play con sellado perimetral de ajuste micrométrico exacto para los motores de 5 cilindros en línea 2.5 Litros Turbo (B5254T2/T9, 2012-2014) y de 6 cilindros en línea 3.2 Litros (B6324S, 2007-2014). Su media filtrante de celulosa sintética plisada de alta densidad retiene eficazmente el 99.8% de impurezas y partículas abrasivas, asegurando una inducción de aire masiva y constante que protege los turbocargadores y colectores de admisión, optimiza la respuesta del acelerador y preserva la eficiencia de combustible.


  • Código de Parte: EFA-10785

  • Compatibilidad Euro-SUV: Volvo XC90 (Plataforma P2).

  • Motorizaciones Soportadas: L5 2.5L Turbo (Bloque B5254T) y L6 3.2L Atmosférico (Bloque B6324S).

  • Beneficio Clave: Mantiene el caudal neumático necesario para la sobrealimentación, protege los sensores MAF de contaminación y evita la acumulación de carbón en la admisión.

$188.50

 
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Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor premium EFA-10785 cumple estrictamente con las normativas internacionales de filtración automotriz y protección neumática Euro-Standard (ISO 5011). Construido sobre un bastidor de rigidez termo-estabilizada con pliegues geométricamente espaciados, este elemento maximiza la superficie activa de captación sin restringir el volumen de inducción que exigen las plantas de poder Volvo de 5 y 6 cilindros en línea. En vehículos como la Volvo XC90, un flujo de aire constante y libre de impurezas es fundamental para la correcta gestión de la inyección electrónica. Un filtro obstruido o con empaques deficientes provoca caídas de presión en el múltiple, forzando al turbocompresor (en versiones 2.5T) a sobretrabajar para sostener la sobrealimentación, elevando el consumo de gasolina, retrasando la aceleración y generando lecturas erróneas en el sensor de masa de aire (MAF).

Especificación Técnica Detalle del Producto
Código de Producto (SKU) EFA-10785
Tipo de Componente Filtro de Aire de Elemento Plisado Rígido para Motor
Configuraciones de Bloque L5 (5 Cilindros en línea 20V Turbo) / L6 (6 Cilindros en línea 24V DOHC)
Cilindradas Soportadas 2.5 Litros Turbo (B5254T) y 3.2 Litros (B6324S)
Media Filtrante Celulosa sintética tratada con marco perimetral de poliuretano elástico de sellado hermético
Formato de Instalación Ajuste directo en caja de aire original (Reemplazo exacto OEM)

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica detenidamente que la marca, línea de modelo, cilindrada y rango de años de tu vehículo coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:

Marca Modelo y Versión Rango de Años Configuración Motor
VOLVO XC90 2.5T (AWD / Kinetic / Addition) 2012 - 2014 L5 2.5L Turbo (Bloque B5254T)
VOLVO XC90 3.2 (AWD / FWD / R-Design / Executive) 2007 - 2014 L6 3.2L 24V (Bloque B6324S)

Síntomas Comunes de Falla (Cuándo Reemplazar)

  • Lentitud al Acelerar o Incremento de Turbo Lag (en versiones 2.5T): Un filtro colmado de tierra restringe la entrada neumática, reduciendo el volumen de sobrealimentación entregado por la turbina.
  • Aumento Excesivo en el Consumo de Gasolina: La falta de aire fresco altera la mezcla de combustión, forzando al módulo de control a inyectar más combustible para sostener la potencia requerida.
  • Contaminación del Sensor MAF y Cuerpo de Aceleración: Empaques degradados o filtros rígidos de baja calidad permiten el filtrado de partículas microscópicas que ensucian los elementos electrónicos de admisión.
  • Saturación Oscura en la Inspección Visual: Si al revisar la caja de aire los pliegues presentan capas densas de suciedad o una tonalidad gris oscura, el elemento ha llegado al límite de su vida útil.

Recomendación de Mantenimiento Preventivo:

Debido a las demandas de temperatura de los motores Euro-Spec y el polvo ambiental en vialidades, se recomienda realizar una inspección visual del filtro de aire cada 10,000 km y reemplazarlo por completo cada 15,000 km a 20,000 km junto con los servicios preventivos de afinación. La sustitución oportuna con el filtro EFA-10785 es la medida más efectiva para proteger el turbocargador, mantener los consumos de combustible originales y conservar la entrega de potencia suave de la Volvo XC90.

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