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Filtro de Aire de Motor para Mini Cooper (1.6L Atmosférico, Transmisión Manual 2004-2008) | EFA-1213

Todas las imágenes son ilustrativas, consulta compatibilidades antes de realizar tu pedido.

Filtro de aire de motor de alta eficiencia de especificación OEM (Código de parte: EFA-1213). Diseñado y fabricado bajo los estrictos estándares y tolerancias de equipo original para la clásica plataforma de hatchbacks deportivos Mini Cooper (Generación R50 / R53). Este componente proporciona un reemplazo directo tipo Plug & Play con ajuste y sellado perimetral de alta precisión para los motores de aspiración natural (Naturally Aspirated) de 1.6 Litros 4 Cilindros 16V (Bloque W10B16) equipados exclusivamente con transmisión manual en modelos 2004 a 2008. Su media filtrante de celulosa sintética plisada de alta densidad retiene eficazmente el 99.8% de impurezas, polvo y partículas abrasivas, asegurando una inducción de aire limpia y constante para optimizar la respuesta del acelerador, cuidar los sensores MAF/MAP y conservar el máximo rendimiento de combustible y la agilidad característica de manejo de la marca.

  • Código de Parte: EFA-1213

  • Compatibilidad Estricta: Mini Cooper Hatchback y Convertible (Chasis R50 / R52) con motor aspirado natural y caja manual (2004-2008).

  • Motorización Soportada: L4 1.6L 16V SOHC / DOHC Aspirado Natural (W10B16) – Transmisión Manual.

  • Beneficio Clave: Mantiene la respuesta de aceleración inmediata en altas revoluciones, protege el sistema de admisión y previene incrementos en el consumo de combustible.

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Ficha Técnica del Componente

El filtro de aire de motor de alta especificación EFA-1213 cumple estrictamente con las normas internacionales de filtración automotriz y protección neumática (ISO 5011). Construido sobre un bastidor de rigidez termo-estabilizada con pliegues geométricamente espaciados, este elemento maximiza la superficie activa de captación de impurezas sin generar caídas de presión en el colector de admisión. En la arquitectura mecánica de los motores Mini Cooper de aspiración natural (W10B16), la disponibilidad constante de aire fresco y filtrado es fundamental para la precisa regulación de la mezcla aire-combustible por parte del módulo de control del motor (ECU/DME). Un filtro obstruido limita el caudal neumático de entrada, provocando retardo al acelerar, pérdida de potencia neta e incremento sustancial en el consumo de gasolina.

Especificación Técnica Detalle del Producto
Código de Producto (SKU) EFA-1213
Tipo de Componente Filtro de Aire de Elemento Plisado Rígido para Motor
Configuración de Cilindros y Transmisión L4 1.6L (Aspiración Natural) con Transmisión Manual
Motorización Soportada 1.6 Litros W10B16 (Naturally Aspirated)
Media Filtrante Celulosa sintética tratada con marco perimetral de sellado hermético de alta durabilidad
Formato de Instalación Ajuste directo en caja de aire original (Reemplazo exacto OEM)

Tabla Maestra de Compatibilidad Exacta

Verifica detenidamente que la marca, línea de modelo, cilindrada, tipo de aspiración y transmisión de tu vehículo coincidan plenamente con la siguiente matriz antes de confirmar tu compra:

Marca Modelo y Versión Rango de Años Configuración Mecánica
MINI Cooper (Hatchback / Convertible R50 / R52) 2004 - 2008 L4 1.6L Aspirado Natural / Transmisión Manual

Síntomas Comunes de Falla (Cuándo Reemplazar)

  • Pérdida de Potencia al Acelerar: Restricción en la inducción de aire fresco que afecta la entrega de torque lineal característica del motor atmosférico.
  • Aumento Notorio en el Consumo de Combustible: La falta de oxígeno descompensa la relación de mezcla aire-combustible en la cámara de combustión.
  • Acumulación de Suciedad en la Admisión: Elementos filtrantes vencidos o con sellos degradados permiten el paso de partículas hacia el cuerpo de aceleración.
  • Saturación Oscura en Inspección Visual: Pliegues con tono gris oscuro o acumulación de polvo denso retenido en las caras del papel filtrante.

Recomendación de Mantenimiento Preventivo:

Se recomienda inspeccionar visualmente el filtro de aire cada 10,000 km y reemplazarlo por completo cada 15,000 km a 20,000 km en los servicios preventivos de afinación. La instalación oportuna del filtro EFA-1213 protege el sistema de inyección y garantiza el óptimo desempeño de tu Mini Cooper.

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